သတင်း

2017 ခုနှစ် မတ်လ 31 ရက်နေ့မှ ဧပြီလ 1 ရက်နေ့အထိ၊ Nanjing Iveco Automobile Co., Ltd. နှင့် Fiat Group of Italy မှ Iveco တို့သည် Chengdu Zhengheng Power Co., Ltd. မှ F1 အင်ဂျင်ဆလင်ဒါတုံးထုတ်လုပ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည့် အမြောက်အမြား ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းတွင် PPAP စာရင်းစစ်ကို ပြုလုပ်ခဲ့ပါသည်။ PPAP၊ ထုတ်လုပ်မှုအပိုင်းခွင့်ပြုချက်လုပ်ငန်းစဉ်၊ ထုတ်လုပ်မှုအပိုင်းခွင့်ပြုချက်လုပ်ငန်းစဉ်၊ ပေးသွင်းသူသည် ဖောက်သည်၏လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသည့် ထုတ်ကုန်များကို အမှန်တကယ်ထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်တွင် သတ်မှတ်ထားသည့် ထုတ်လုပ်မှုစည်းချက်အတိုင်း စစ်ဆေးရန် ရည်ရွယ်သည်။)

 

(Nanjing Iveco ကျွမ်းကျင်သူများ၊ Fiat ကျွမ်းကျင်သူများနှင့် Zhengheng ပါဝါပရောဂျက်အဖွဲ့၀င်များ၏ အုပ်စုဓာတ်ပုံ)

 

စက်တင်ဘာလ 2015 ခုနှစ်တွင် Zhengheng ပါဝါသည် Nanjing Iveco သို့ နမူနာများ ပထမအသုတ်ကို အောင်မြင်စွာ ပေးပို့ခဲ့သည်။2016 ခုနှစ် မေလတွင် Zhengheng Power သည် F1 အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းကို တည်ဆောက်ပြီးစီးခဲ့ပြီး ထိုနှစ် ဇွန်လတွင် ဖောက်သည်၏ အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်း လက်ခံမှုကို အောင်မြင်ခဲ့သည်။လိုင်းကိုတည်ထောင်ပြီးကတည်းက Zhengheng ပါဝါသည် Nanjing Iveco မှအသုံးပြုသော F1 အင်ဂျင်ဆလင်ဒါတုံးကို ထုတ်လုပ်ပြီး ပေးပို့ခဲ့သည်။အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုအဆင့်သည် ဥရောပရှိ အမျိုးအစားများနှင့် အတိအကျတူညီပြီး ဖောက်သည်များက အလွန်ချီးကျူးခြင်းခံရသည်။Nanjing Iveco နှင့် Fiat မှပြုလုပ်သော F1 အင်ဂျင်ဆလင်ဒါပိတ်ဆို့ခြင်း၏ PPAP စစ်ဆေးမှုတွင် သုံးစွဲသူသည် Zhengheng ပါဝါ၏ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ မြင့်မားသောမှတ်ချက်များပေးခဲ့သည်။နောက်ဆုံးတွင်၊ Zhengheng Power သည် မြင့်မားသောရမှတ်များဖြင့် စာရင်းစစ်အောင်မြင်ပြီး F1 ၏ အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်ကို တရားဝင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။

 

(Nanjing Iveco ကျွမ်းကျင်သူများနှင့် Fiat ကျွမ်းကျင်သူများသည် F1 အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းတွင် site တွင်စစ်ဆေးမှုပြုလုပ်သည်)

 

F1 အင်ဂျင်သည် Fiat Power Technology (FPT) ၏ နောက်ဆုံးထွက် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် ဥရောပကြယ်ပွင့်အင်ဂျင်ဆုကို ရရှိထားပြီး ၎င်း၏အဆင့်မြင့်နည်းပညာပလပ်ဖောင်းသည် မည်သည့်ဥရောပအပေါ့စား ဒီဇယ်အင်ဂျင်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။F1 အင်ဂျင်များကို တရုတ်နိုင်ငံတွင် တင်သွင်းသော အစိတ်အပိုင်းများ တပ်ဆင်မှုပုံစံဖြင့် ပြီးပြည့်စုံသော ယာဉ်ကိုက်ညီမှုဖြင့် ပထမဆုံး ထောက်ပံ့ပေးခဲ့သည်။Nanjing Iveco မှ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု 7 ဘီလီယံဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ စက်ရုံ Qiaolin အခြေစိုက်စခန်းကို စတင်လည်ပတ်ပြီးကတည်းက F1 စီးရီးအင်ဂျင်များကို အပြည့်အဝ ဒေသစံနှုန်းအဖြစ် ပြောင်းလဲထားပါသည်။

 

 

3.0L ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော F1 အင်ဂျင်သည် အလွန်အားကောင်းသော ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး ပါဝါ 36kw/L နှင့် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 370n ဖြစ်သည်။M. ၎င်း၏အထွတ်အထိပ်တန်ဖိုးသည် 1400 rpm မှ 2800 rpm အထိ ကြာရှည်နိုင်ပြီး၊ ၎င်းသည် စျေးကွက်ရှိ အလားတူထုတ်ကုန်များဖြင့် ထိန်းသိမ်းနိုင်သည့် အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးထက် များစွာမြင့်မားသည်။ဤအားသာချက်သည် Nanjing Iveco ထုတ်ကုန်များအား ဆက်တိုက်တက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပါကင်ပါဝါထုတ်ယူခြင်းကာလအတွင်း ပိုမိုတည်ငြိမ်သောအခြေအနေကို ထိန်းသိမ်းနိုင်စေပြီး ရှုပ်ထွေးသောလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးကို ရင်ဆိုင်နိုင်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ F1 အင်ဂျင်သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်မှု၊ ပိုမိုခိုင်ခံ့မှု၊ ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု နည်းပါးမှု၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု နည်းပါးခြင်းနှင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ် သက်သာခြင်း စသည့် အားသာချက်များရှိသည်။

 

(F1 အင်ဂျင်တပ်ဆင်မှု)

 

Zhengheng ပါဝါ F1 အင်ဂျင်ဆလင်ဒါပိတ်ဆို့ခြင်းလုပ်ဆောင်ခြင်းပရောဂျက်၏တရားဝင်အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်ခြင်းသည် ကုမ္ပဏီ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအဆင့်နှင့် အရည်အသွေးအာမခံနိုင်မှု ရေရှည်တိုးတက်မှုအတွက် ကုမ္ပဏီ၏ရေရှည်တိုးတက်မှုအတွက် အရေအတွက်ပြောင်းလဲမှုမှ အရည်အသွေးဆိုင်ရာပြောင်းလဲမှုသို့ ခုန်ပျံသွားခြင်းဖြစ်သည်။

 

(F1 အင်ဂျင်ကို Nanjing Iveco powerdaily တပ်ဆင်ထားသည်)